Ruta en moto Norte de Tailandia, Laos & Vietnam Fascinante
Delicia del Sudeste Asiático
Tailandia | Laos | Vietnam
08 Nov. 2026 — 22 Nov. 2026 4 Plazas disponibles
01 Nov. 2027 — 15 Nov. 2027 14 Plazas disponibles
Nuestro Hipnotizante Tour en Moto por el Norte de Tailandia, Laos y Vietnam está pensado para el espíritu aventurero que todos llevamos dentro. Este recorrido comienza en el norte de Tailandia antes de cruzar hacia Laos. Conocerás a los amables laosianos mientras serpenteas por sus aldeas de montaña y selva, y vivirás de primera mano este país poco conocido. Desde allí te dirigirás a la frontera con Vietnam, ¡donde todo cambia! La energía vibrante de Vietnam es contagiosa desde el primer momento. Nuestra ruta por el norte de Vietnam te ofrecerá una buena dosis de conducción de montaña, con agradables y técnicas curvas. Visitarás el histórico campo de batalla de Dien Bien Phu, la ciudad turística de SaPa y una aldea hmong que cultiva arroz en terrazas en la ladera de la montaña. Recorrerás el famoso Ha Giang Loop, un verdadero paraíso para los motociclistas. Pasarás una noche en un barco en la famosa bahía de Halong, lo que te dará tiempo de sobra para explorar este impresionante sitio declarado Patrimonio de la Humanidad. Finalizaremos nuestro tour de ida en la increíble Hanói, donde hemos organizado un guía local para mostrarte todo lo que esta emocionante ciudad tiene para ofrecer. Si siempre has soñado con recorrer el sudeste asiático en moto, ¡esta es tu oportunidad de toda una vida!
Es esencial conocer el nivel de habilidad necesario para participar en una ruta IMTBike. Por eso nuestros guías, cuando no están liderando un Tour, se dedican a explorar y comprobar todas las carreteras y enclaves de nuestras rutas, trabajando intensamente en el diseño, desarrollo y calificación de las mismas para satisfacer todos los “paladares” motociclistas.
Los motoristas más experimentados buscan siempre rutas técnicas, con retorcidas carreteras de poco tráfico y curvas sin fin… pero estas mismas carreteras son demasiado dificultosas para motoristas con menos experiencia en este tipo de conducción.
La calidad del asfalto y el trazado de las carreteras cambian considerablemente dependiendo del país, de la región o hasta de la época del año. Pero también los hábitos locales de conducción y la fluidez del tráfico de la zona,. Todos esos factores han sido tenidos muy en cuenta por nuestro equipo a la hora de valorar la calificación de nuestras rutas.
Del mismo modo, en IMTBike hemos querido ayudarte indicando el tipo de carreteras que vas a encontrarte en tu ruta en un porcentaje aproximado. Para hacer más sencilla la comprensión las hemos dividido en dos tipos de carretera:
- TOURING ROADS: son carreteras de trazado más suave y de mayor anchura, así como de menor pendiente. Pero aún así son carreteras de curvas. Por favor recuerda que vas a montar en muy pocas rectas en un viaje con IMTBike.
- CHALLENGING ROADS: son carreteras de trazado más técnico y revirado. Generalmente más estrechas, sin arcén y a veces con fuerte pendiente. Son las carreteras que acostumbran a acercarnos a los parajes más espectaculares y suelen ser carreteras de montaña.
Si no has montado fuera de tu país de origen, o si tienes poca o nula experiencia montando en carreteras de montaña con muchas curvas, nosotros te recomendamos que elijas una ruta calificada como moderada o intermedia. Pero si tienes alguna duda al respecto ¡llámanos o envíanos un mail para que te ayudemos a elegir correctamente!
MODERADA
La ruta ofrecerá trazados sinuosos pero fáciles de manejar, con rutas mayoritariamente amplias y de trazado suave. También incluye algún tramo con curvas más cerradas, pero serán la excepción no la norma.
En cualquier caso, incluso en este tipo de ruta tienes que ser capaz de manejar una moto de gran cilindrada en cualquier situación. ¡Nunca esperes aprender a conducirla mientras estés en la ruta!
Se recomienda un mínimo de 8.000 km (5.000 millas) de experiencia montando moto de gran cilindrada para poder participar en una ruta IMTBike de calificación MODERADA, así como seguir haciéndolo de forma habitual en la actualidad.
INTERMEDIA
Estas rutas pueden incluir tramos de carreteras muy reviradas, a veces incluso angostas y sin carril divisorio. Aunque también habrá secciones más sencillas de carretera amplia y bien delimitada. El tráfico puede llegar a ser intenso en algunos momentos y los hábitos de conducción locales pueden parecernos agresivos, anárquicos o impredecibles, por lo que es imprescindible que seas un motorista experimentado. Se recomienda un mínimo de 12.000 km (7.500 millas) de experiencia montando en moto de gran cilindrada para poder participar en una ruta IMTBike de calificación INTERMEDIA. También seguir montando de forma habitual en la actualidad.
AVANZADA
Estas rutas incluyen los tramos más técnicos y revirados. A veces incluso se monta por zonas estrechas de un solo carril. Se enlazan trayectos de curvas uno tras otro, y las únicas zonas amplias y sencillas son de enlace entre tramos de montaña.
Algunas de las jornadas montando pueden llegar a ser muy largas y exigentes.
El tráfico puede llegar a ser muy intenso en ocasiones y con unos hábitos de conducción locales muy distintos a lo que estamos acostumbrados.
Es imprescindible que seas un motorista muy experimentado para participar en este tipo de Tour. Se requiere una amplia experiencia con moto de gran cilindrada y en carreteras de montaña, y es necesario un mínimo de 16.000 km (10.000 millas) para poder participar en una ruta IMTBike de calificación AVANZADA. Por supuesto, también seguir montando de forma habitual en la actualidad.
IMTBIKE PROMEDIO DE HORAS DE CONDUCCIÓN AL DIA
5 a 7 h
6 a 8 h
7 a 9 h
Sin duda las horas estimadas montando al día son una información interesante para ti. Algunos miembros del Tour desean montar su moto cuanto más tiempo mejor cada jornada, pero otros prefieren parar más a menudo y dedicar más tiempo a visitar los pueblos, contemplar los paisajes y llegar más temprano al hotel para relajarse antes de la cena con el resto del grupo.
El ratio de horas indicadas en la descripción de cada Tour está calculado incluyendo el tiempo para las paradas de café o para hacer fotos, pero no incluye el tiempo para almuerzos.
Lo habitual es empezar a montar sobre las 9:30 de la mañana, con una pausa para el almuerzo durante aproximadamente una hora en algún lugar entre las 13:00 y las 14:00. Así que si el tiempo de conducción se indica como 5-7, llegarás al hotel entre las 15:30 y las 17:30. Dependiendo del ritmo del grupo.
Detalles del Tour
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Salida desde Chiang Mai / Thailand Hanoi / VietnamDistancia Total 2.300 km / 1.450 milllas
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Duración Total 15 DíasDías Montando 11 Días
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Días de descanso Oudomxai (Laos), Sa Pa, Halong Bay & Hanoi (Vietnam)Desayunos 14 Desayunos incluidos
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Cenas 11 Almuerzos & 11 CenasDistancia diaria 200 - 320 kms / 124-199 millas
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Noches de Hotel 14 NochesÉpoca para montar Otoño
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Destacados: Templo Blanco de Chiang Rai, río Mekong, pueblos laosianos y ciudades de ritmo tranquilo, sitio de la batalla de Dien Bien Phu, resort de montaña de Sa Pa, circuito de Ha Giang, bahía de Ha Long y Hanói, curvas interminables, paisajes espectaculares, culturas y gastronomía diversas.Hoteles: Hoteles boutique y resorts cuidadosamente seleccionados y de alta calidad.
Desde: € 9310
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Galería de Ruta en moto Norte de Tailandia, Laos & Vietnam Fascinante
Itinerario diario
- Día 1: Llegada a Chiang Mai (Tailandia)
- Día 2: Chiang Mai – Chiang Khong (Tailandia)
- Día 3: Chiang Khong – Luang Namtha (Tailandia - Laos)
- Día 4: Luang Namtha-Oudomxai (Laos)
- Día 5: Oudomxai (Día de Descanso)
- Día 6: Oudomxai – Dien Bien Phu (Laos-Vietnam)
- Día 7: Dien Bien Phu – Sa Pa (Vietnam)
- Día 8: Sa Pa (Día de Descanso)
- Día 9: Sa Pa – Ha Giang (Vietnam)
- Día 10: Ha Giang – Ba Be (Vietnam)
- Día 11: Ba Be – Lang Son (Vietnam)
- Día 12: Lang Son – Ha Long Bay (Vietnam)
- Día 13: Ha Long Bay – Hanoi (Vietnam)
- Día 14: Hanói (Día de Descanso)
- Día 15: Salida de Hanói (Vietnam)
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Día 1: Llegada a Chiang Mai (Tailandia)
Llegarás a Chiang Mai y te trasladarás desde el aeropuerto hasta nuestro hotel base (incluido en el primer día del tour). Tendrás algo de tiempo libre para relajarte o hacer turismo antes de nuestra reunión de bienvenida. Tras la reunión, disfrutaremos de una cena de bienvenida en un restaurante tradicional.
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Día 2: Chiang Mai – Chiang Khong (Tailandia)
El primer día se dedica a rodar hacia el norte por carreteras fáciles, bien mantenidas y con poco tráfico. Después del almuerzo en la presa de Nam Suay, la ruta continúa hasta el Templo Blanco para una breve visita. El día termina en Chiang Khong con una cena junto al río Mekong y una velada relajada.
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Día 3: Chiang Khong – Luang Namtha (Tailandia - Laos)
El día comienza con los trámites de inmigración en Tailandia y el cruce del Puente de la Amistad Tailandia–Laos, con la ayuda de nuestro guía laosiano. Después del almuerzo, continuaremos por buenas carreteras hacia Luang Namtha, disfrutando de paisajes escénicos y paradas en aldeas a lo largo del camino. Visitaremos una escuela local, donde donaremos material escolar básico. Al llegar a Luang Namtha a primera hora de la tarde podremos explorar esta tranquila ciudad laosiana.
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Día 4: Luang Namtha-Oudomxai (Laos)
La ruta de hoy es más corta y sigue carreteras provinciales sinuosas que atraviesan aldeas y zonas influenciadas por el nuevo ferrocarril de alta velocidad China–Vientián. Llegamos a primera hora de la tarde a un tranquilo resort en la selva a las afueras de la ciudad, ubicado en una propiedad grande y hermosa. Hay tiempo para disfrutar de actividades al aire libre o relajarse junto a la piscina antes de pasar la noche en Oudomxai.
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Día 5: Oudomxai (Día de Descanso)
Hoy puedes elegir entre disfrutar de las instalaciones del resort o realizar una ruta en moto de medio día hacia las montañas de Song Cha.
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Día 6: Oudomxai – Dien Bien Phu (Laos-Vietnam)
El tour en moto continúa hacia el este por tranquilas carreteras provinciales en dirección a la frontera con Vietnam, pasando por ríos, montañas y zonas remotas y pintorescas de Laos. Tras completar los trámites fronterizos, nos encontramos con nuestro guía vietnamita en Tay Trang y continuamos la ruta hasta Dien Bien Phu, notando claros cambios en el paisaje y el tráfico. En Dien Bien Phu, exploramos los principales sitios históricos relacionados con la batalla decisiva de la Primera Guerra de Indochina.
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Día 7: Dien Bien Phu – Sa Pa (Vietnam)
El día de hoy incluye una ruta larga y escénica a través de innumerables aldeas, con muchas oportunidades para tomar fotografías y paisajes de montaña cada vez más espectaculares. Viajamos por la NR12 pasando por Muong Lay, cruzamos la meseta de Taphin y el valle de Sin Ho, y continuamos por carreteras tranquilas hasta Lai Chau. El día termina en Sa Pa tras cruzar el paso de O Qui Ho, con tiempo para disfrutar de los restaurantes, tiendas y vistas del pueblo.
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Día 8: Sa Pa (Día de Descanso)
Hoy puedes dedicar el día a explorar Sa Pa con tranquilidad, conocida por su clima fresco y sus animados mercados. Puedes tomar un teleférico hasta la cima del Phan Xi Pang para disfrutar de vistas panorámicas, o simplemente disfrutar del encanto del pueblo y su atmósfera cultural única.
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Día 9: Sa Pa – Ha Giang (Vietnam)
Salimos de Sa Pa y descendemos hacia Lao Cai, haciendo una breve parada junto al Río Rojo, cerca de la frontera con China. Continuamos rodando hacia el sur a través de valles y montañas, disfrutamos del almuerzo en Lang Cay y pasaremos por campos de arroz y numerosas aldeas. Antes de llegar a Ha Giang, es posible que visitemos el cementerio de Vi Xuyen, y finalmente llegaremos a esta ciudad de gran diversidad étnica, puerta de entrada al Ha Giang Loop.
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Día 10: Ha Giang – Ba Be (Vietnam)
La ruta de hoy desde Ha Giang hasta el lago Ba Be ofrece paisajes espectaculares, con pasos de montaña, carreteras junto a acantilados y profundos valles. Seguimos el río Gam, cruzaremos un puente colgante, haremos una parada para almorzar y exploraremos un singular bosque compuesto únicamente de bambú. El día termina en el lago Ba Be, el lago natural de agua dulce más grande de Vietnam, rodeado de montañas de piedra caliza y una rica biodiversidad.
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Día 11: Ba Be – Lang Son (Vietnam)
La ruta de hoy pasa de los lagos y la selva de Ba Be a paisajes de montaña, campos de arroz y picos con forma de cono, con una parada en el brumoso paso de Ngan Son. Disfrutaremos del almuerzo en Cao Bang, probaremos la gastronomía local y atravesamos aldeas que reflejan la auténtica cultura del norte de Vietnam. Tras una parada en el histórico paso de Bong Lau, continuaremos hacia el sur hasta Lang Son, una antigua ciudad comercial cerca de la frontera con China.
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Día 12: Lang Son – Ha Long Bay (Vietnam)
Comenzamos temprano para llegar a la bahía de Hạ Long, recorriendo paisajes variados que van desde las montañas cercanas a Lạng Sơn hasta la exuberante región del Río Rojo. La ruta incluye tranquilas carreteras de montaña con poco tráfico y vistas escénicas. Al llegar, aparcaremos las motocicletas, disfrutamos del almuerzo y embarcaremos en el crucero por la bahía de Hạ Long.
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Día 13: Ha Long Bay – Hanoi (Vietnam)
Disfruta de una mañana relajada en la bahía, con el almuerzo servido a bordo del crucero. Regresaremos al puerto de la bahía de Hạ Long al mediodía y nos trasladaremos a nuestro hotel en Hanói. La llegada es a media tarde, lo que deja tiempo para explorar el Barrio Antiguo por la noche.
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Día 14: Hanói (Día de Descanso)
Hoy está dedicado a explorar los hitos históricos y culturales de Hanói, como el Mausoleo de Ho Chi Minh, la prisión Hanoi Hilton y el Templo de la Literatura. Disfrutarás de la vibrante atmósfera del Barrio Antiguo, con sus cafés, tiendas y sabores locales.
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Día 15: Salida de Hanói (Vietnam)
Es hora de despedirnos mientras te trasladamos al Aeropuerto de Hanói para que regreses a casa, ¡hasta nuestra próxima aventura juntos!
Incluido en el Tour:
- Traslados entre el aeropuerto y el hotel en Chiang Mai y Hanói en los días de llegada y salida.
- 14 noches de alojamiento en hoteles y resorts boutique de alta calidad.
- Desayuno buffet todas las mañanas.
- Todos los almuerzos, excepto en los días de descanso.
- Cena asiática tradicional todas las noches (excepto en los días de descanso).
- Agua, refrescos, café y té incluidos con las comidas.
- Vehículo de apoyo con conductor y guía turístico.
- Guía turístico bilingüe y experimentado en moto.
- Modelo moderno de moto, con 3 baúles y kilometraje ilimitado.
- Todos los servicios de aduana e inmigración relacionados con el vehículo al salir de Tailandia.
- Todas las solicitudes de permisos y costos relacionados para Laos y Vietnam, incluidos guías locales, vehículos de apoyo, policía, funcionarios gubernamentales, etc.
- Seguro integral para motocicletas.
- Manual del tour.
- Souvenirs del tour.
- Todos los impuestos incluidos.
No incluido en el Tour:
- Visados personales de entrada y cruces fronterizos. Para información y costos, consulte la carta de bienvenida.
- Vuelos.
- Comidas durante los días de descanso.
- Actividades durante los días de descanso.
- Artículos personales, regalos, snacks, etc.
- Alcohol.
- Todos los servicios no mencionados como incluidos y cualquier artículo de naturaleza personal.
